Но далеко не в каждой пустыне это может заработать. По результатам наблюдений, сделанных во время эксперимента, было установлено, что данный процесс может быть запущен, лишь когда влажность воздуха поднимается до 30 процентов. Такое действительно часто происходит в Объединенных Арабских Эмиратах, которые расположены на побережье моря. Зато в пустынях наподобие знаменитой Атакамы в Чили, где влажность воздуха бывает на уровне 0 процентов, вышеупомянутые лампы Чижевского навряд ли смогли бы вызвать даже "грибной" дождик.

Кроме этого, еще одним минусом конструкции является то, что она использует очень много электроэнергии. Это, как вы понимаете, не проблема для богатых нефтью Объединенных Арабских Эмиратов, однако навряд ли подобные "дождевые" машины смогут эксплуатироваться в африканских пустынях, потому как многие государства, на территориях которых они располагаются, бедны на энергоресурсы. Впрочем, разработчиками не исключена возможность модификации установок таким образом, чтобы они работали от электростанций, приводимых в действие так называемыми альтернативными источниками энергии.

Интересно, что подобными экспериментами сразу же были обеспокоены различные зеленые, которые решили, что при постоянных орошениях пустынь ливнями их микроклимат может поменяться, что влечет за собой вымирание живущих там уникальных животных и растений, на дух не переносящих высокой влажности. Но создатели установки успокоили борцов за сохранение природы, заявив, что никто не намеревается держать "дождевые" машины постоянно включенными, так как на это не хватит денег даже у богатых Объединенных Арабских Эмиратов. Речь идет только лишь о том, чтобы вызывать время от времени дождь, когда это понадобится местным жителям.

Несмотря на то, что от экспертов из разных стран были получены предупреждения о том, что опыты швейцарской фирмы обязаны быть подвергнуты дополнительной проверке, полученные результаты получили хорошие отзывы коллег, в том числе из престижного Института метеорологии имени Макса Планка, что в Берлине. Разработчиками было заявлено, что уже через два года возможно массовое производство подобных "дождевых" машин. Может быть, именно тогда заветная мечта людей наконец-то сможет осуществиться.
Остается только лишь сожалеть о том, что российские специалисты, усилиями которых появилась первая лампа Чижевского, так и не смогли придумать на основе нее "дождевую" машину. А ведь подобная установка очень пригодилось бы во время аномально горячего лета прошлого года! Остается только лишь надеяться, что им удастся сконструировать что-то подобное в ближайшем будущем…