Самый маленький электромобиль был создан швейцарскими и голландскими учёными. Наличие всего одной молекулы, но при этом имеются четыре колеса при отсутствии вредоносных выхлопов в атмосферу.

Для доставки груза из одного пункта в другой, нужно сделать определённую работу. Для её совершения используется энергия механическая колёс транспортного средства. При этом мы запускаем двигатель, превращающий энергию, которая находится в угле водородных связях (электричество) в энергию механическую. Подобное превращение имеет место и в природной среде, в связи с чем присутствуют белки моторные, которые дают возможность превращения энергии химической молекул АТФ в движение механическое.

Химики с биохимиками уже неоднократно обращали внимание на данные двигатели естественного происхождения для того, чтобы подобным образом соорудить транспорт молекулярный, который бы выполнял различную механическую работу, но в масштабах наноразмерных. В качестве достижения определённого результата в этом направлении можно отметить работу группы учёных из Швейцарии, которой руководит Карл Хайнц Эрнст, а также группы голландских учёных, под руководством Бена Фединги. Они создали «молекуломобиль», который был представлен на обложке журнала Nature. Данное транспортное средство состоит четырёх колёс, независимых и вращающихся. Эти колёса дают возможность для движения всего устройства в прямом направлении.

Этот автомобиль является самым маленьким в мире (как отмечают авторы, в миллиард раз меньше Volkswagen Golf), но при этом он является полноприводным. Но нанолитражка имеет и недостатки: её нужно часто под заряжать- примерно два раза за оборот колёс (осуществляют это посредством иглы специального микроскопа, на которую подают некоторое напряжение). Также следует отметить, что колёса вращаются только вперёд. Двигаться назад это транспортное средство не может.

Устройство автомобиля достаточно простое: молекула, имеющая определённую форму, ставится на пластину из меди, а к ней уже подносят тонкую иглу микроскопа. На иглу подводят напряжение в пятьсот мВ, и начинается процесс перетекания электронов с иглы на саму молекулу, а потом на подложку. Это способствует структурным изменениям в колёсах этого автомобиля. Колесо движется на пол-оборота и происходит смещение молекулы вперёд.

Как только были проведены соответствующие расчёты, учёными был проведён практический эксперимент. Автомобиль поехал, преодолев дистанцию в шесть нанометров по прямой. Учёные считают, что это только начало, которое показало, что возможно строить молекулы, способные превращать энергию электричества в энергию механическую. Они собираются создать подобную ноотропил молекулу, которая бы приводилась в действие другими энергетическими источниками, к примеру, лазером.